本文內(nèi)容關(guān)于設(shè)備管理系統(tǒng)在航道系統(tǒng)的應(yīng)用初衷、設(shè)備管理系統(tǒng)在航道系統(tǒng)的應(yīng)用目標(biāo)和意義、設(shè)備管理系統(tǒng)在航道系統(tǒng)的應(yīng)用體系結(jié)構(gòu)、設(shè)備管理系統(tǒng)在航道系統(tǒng)的組成。設(shè)備管理系統(tǒng)在航道系統(tǒng)的應(yīng)用目標(biāo)是在保證設(shè)備和網(wǎng)絡(luò)正常運維的前提下，最大限度地簡化日常管理事務(wù)，完善資料系統(tǒng)的便捷性和安全性，為運維決策提供工具輔助，使科技信息管理人員把更多的精力集中在管理制度創(chuàng)新、開發(fā)應(yīng)用新項目等的戰(zhàn)略性決策任務(wù)上。

一、設(shè)備管理系統(tǒng)在航道系統(tǒng)的設(shè)計初衷

用計算機來管理設(shè)備不能照搬照抄人工管理模式，變成人工管理的翻版，而是要根據(jù)設(shè)備管理的目標(biāo)對人工管理的業(yè)務(wù)流程進(jìn)行優(yōu)化、合理化、科學(xué)化，要超越當(dāng)前的業(yè)務(wù)，抽象出業(yè)務(wù)中的管理思想和規(guī)律。

1.利用先進(jìn)的計算機管理技術(shù)來取代過去手工或半手工方式管理設(shè)備的狀況。與過去的手工方式相比計算機系統(tǒng)在設(shè)備管理方面具備極大的優(yōu)越性，在一個成熟完善的計算機系統(tǒng)的支撐下可以極大地提高工作效率，減小管理方式落后帶來的設(shè)備性能誤差，提高設(shè)備的運行效率。

2.采用計算機管理后，可以把相關(guān)的管理人員從繁瑣的日常事務(wù)處理中解脫出來，使其有更多的精力去熟悉業(yè)務(wù)情況和鉆研業(yè)務(wù)知識，跟蹤行業(yè)先進(jìn)技術(shù)的發(fā)展?fàn)顩r，有更多的時間去參與部門重點工作，提高相關(guān)人員的綜合業(yè)務(wù)素質(zhì)，從而提高了部門辦事效率，為提升部門工作業(yè)績創(chuàng)造條件。

3.利用建成的計算機系統(tǒng)將各種相關(guān)的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)系統(tǒng)地保存起來，歷史數(shù)據(jù)將成為一種珍貴的資源，通過對這些數(shù)據(jù)的整理分析，建立起一套完善合理的設(shè)備管理標(biāo)準(zhǔn)體系，為今后的設(shè)備管理進(jìn)行指導(dǎo)與評測。

主要是采用基于網(wǎng)絡(luò)的C/S結(jié)構(gòu)。設(shè)備管理管理系統(tǒng)在航道系統(tǒng)所有的生產(chǎn)部門是必不可缺的。該系統(tǒng)可以加強對設(shè)備的管理，可以降低設(shè)備無為的耗損，提高設(shè)備的使用壽命，降低生產(chǎn)成本，提高生產(chǎn)率，其意義非常重大。

二、設(shè)備管理系統(tǒng)在航道系統(tǒng)的應(yīng)用目標(biāo)和意義

航道信息系統(tǒng)相關(guān)設(shè)備數(shù)量日益增加，例如計算機類的有臺式電腦、便攜式電腦、打印機、掃描儀等等，網(wǎng)絡(luò)設(shè)備類的有路由器、防火墻、網(wǎng)關(guān)、交換機、服務(wù)器、小型機等等，監(jiān)控類的有攝像頭、光端機、硬盤錄像機、大屏、動力環(huán)境監(jiān)控、門禁等等。所以，設(shè)計一個由航道系統(tǒng)上層管理機構(gòu)控制，系統(tǒng)內(nèi)部各個基層單位共同參與的固定設(shè)備巡檢管理系統(tǒng)具有可行性和良好的現(xiàn)實意義。目前交通行業(yè)設(shè)備自動化管理還沒有得到重視，大多數(shù)單位的計算機設(shè)備管理辦法是設(shè)備采購進(jìn)來以后，將設(shè)備的基本情況和相關(guān)信息人工登記存檔，然后將檔案存檔。以后檔案基本就很少維護(hù)或維護(hù)較復(fù)雜，如設(shè)備位置變遷、檢修情況、設(shè)備當(dāng)前運行狀態(tài)，新購進(jìn)設(shè)備等信息根本不會體現(xiàn)在設(shè)備檔案上，即設(shè)備跟蹤信息不能及時體現(xiàn)在設(shè)備檔案上。某些使用設(shè)備管理系統(tǒng)的單位，對設(shè)備的跟蹤信息即使能體現(xiàn)在設(shè)備電子檔案上，但設(shè)備的缺陷及設(shè)備缺陷處理等功能沒有實施，設(shè)備檢修的備品備件情況和檢修成本核算沒有實現(xiàn)，整個單位設(shè)備管理信息化仍處于較低水平，手工統(tǒng)計工作量大效率低，難以為計劃性、階段性的設(shè)備運維更新提供決策參考。

通過對設(shè)備管理系統(tǒng)在航道系統(tǒng)應(yīng)用應(yīng)該達(dá)到以下效果：

1)提高工作效率，縮短管理周期，提高管理效率。利用先進(jìn)的信息技術(shù)來取代過去手工或半手工方式管理的狀況，畢竟與過去的手工方式相比計算機在管理方面具備極大的優(yōu)越性；

2)提高業(yè)務(wù)人員綜合素質(zhì)，降低成本開銷。采用計算機化作業(yè)后，可以把業(yè)務(wù)人員從繁瑣的日常事務(wù)處理中解脫出來，有更多的時間去參與部門核心建設(shè)生產(chǎn)工作，增強管理實踐經(jīng)驗，提高業(yè)務(wù)人員的綜合素質(zhì)，從而為有效降低成本創(chuàng)造條件；

3)完善管理流程。系統(tǒng)的應(yīng)用，促使對現(xiàn)行的業(yè)務(wù)操作流程、管理制度和其他相關(guān)基礎(chǔ)管理工作進(jìn)行必要的修改、完善與補充，使之更為合理化、科學(xué)化和系統(tǒng)化；

綜上所述，通過設(shè)備管理系統(tǒng)在航道系統(tǒng)的應(yīng)用能夠使設(shè)備管理擺脫過時的手工管理方式，全面提高工作效率與工作質(zhì)量，建立一個先進(jìn)的管理平臺，真正實現(xiàn)“管理上臺階，管理出效益”。

三、設(shè)備管理系統(tǒng)在航道系統(tǒng)的應(yīng)用體系結(jié)構(gòu)

1、本系統(tǒng)采用C/S體系，即“客戶/服務(wù)器”體系架構(gòu)。

為了便于理解，我們先從二層“客戶/服務(wù)器”體系結(jié)構(gòu)來闡述：客戶/服務(wù)器是在網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)上，以數(shù)據(jù)庫管理為后援，以計算機為網(wǎng)上工作站的一種系統(tǒng)結(jié)構(gòu)。該結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵在把網(wǎng)絡(luò)環(huán)境上的數(shù)據(jù)庫存取和應(yīng)用程序一分為二，分別由網(wǎng)上的數(shù)據(jù)庫服務(wù)器和網(wǎng)上客戶來執(zhí)行。雖然本系統(tǒng)客戶/服務(wù)器是建立在LAN的基礎(chǔ)上，但它比以往的文件服務(wù)系統(tǒng)有了很大的改進(jìn)。首先，它消除了不必要的網(wǎng)絡(luò)傳輸負(fù)擔(dān)；其次，它可以使作為數(shù)據(jù)庫服務(wù)器的計算機被高度優(yōu)化，以適應(yīng)數(shù)據(jù)處理的需要。

客戶/服務(wù)器已經(jīng)能夠應(yīng)用于復(fù)雜的網(wǎng)絡(luò)上，并使之能夠更有效地進(jìn)行選擇、檢索、索引排序等數(shù)據(jù)處理。作為一種高級的分布式計算機環(huán)境、客戶/服務(wù)器有足夠的能力把處理后的結(jié)果通過網(wǎng)絡(luò)傳輸出去，并根據(jù)用戶需求靈活地配置各種大、中、小型計算機系統(tǒng)。

2、基于網(wǎng)絡(luò)C/S架構(gòu)的設(shè)備管理系統(tǒng)應(yīng)用SQL數(shù)據(jù)庫，對信息數(shù)據(jù)以數(shù)據(jù)庫形式表示，更容易更新和管理。

傳統(tǒng)的管理方式往往以表格的形式進(jìn)行管理，一旦數(shù)據(jù)過于龐大，要對這些數(shù)據(jù)進(jìn)行管理時，就要花費大量的時間，而且很容易出錯。對于基于網(wǎng)絡(luò)C/S架構(gòu)的設(shè)備管理系統(tǒng)就不會有這樣的問題。它利用計算機來自動處理信息數(shù)據(jù)的管理和更新，不僅提高了工作效率，減少了腦力和體力勞動，還大大提高了工作的準(zhǔn)確性，不易出錯。

3、基于Web的設(shè)備管理系統(tǒng)還增加了信息數(shù)據(jù)的安全性和易閱讀性。

在傳統(tǒng)的管理方式上，一旦信息數(shù)據(jù)過于龐大時，信息數(shù)據(jù)的備份也是一項繁重的工作。更重要的是這項工作還關(guān)系到信息數(shù)據(jù)的安全性問題。人工作時，難免會有這樣那樣的疏忽，導(dǎo)致工作失誤，嚴(yán)重的還會帶來無可挽回的損失，例如excel表格文件感染病毒或誤刪除等等。而基于Web的設(shè)備管理系統(tǒng)在信息數(shù)據(jù)的備份上則不太會有這樣的問題，即便有，那幾率也是相當(dāng)?shù)偷摹Ｖ劣谛畔?shù)據(jù)的易閱讀性則顯而易見，獲得數(shù)據(jù)庫訪問權(quán)限的用戶都直接通過客戶端系統(tǒng)查閱到設(shè)備的相關(guān)信息。

四、乾元坤和設(shè)備管理系統(tǒng)在航道系統(tǒng)的應(yīng)用組成

設(shè)備管理系統(tǒng)在航道系統(tǒng)主要由七個子系統(tǒng)組成，主要包括設(shè)備臺賬管理，輔助管理，查詢打印，統(tǒng)計報表，參數(shù)設(shè)置，系統(tǒng)管理和系統(tǒng)信息。

1.用戶管理 既然是C/S網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)的系統(tǒng)，必然適合內(nèi)網(wǎng)上下級單位所有用戶的訪問和瀏覽，而用戶系統(tǒng)的存在則很好的解決了權(quán)限問題。設(shè)備管理系統(tǒng)系統(tǒng)包含了組織管理、用戶管理和權(quán)限管理，首先管理員需要完善系統(tǒng)的組織構(gòu)架，再完成各組織各部門的用戶注冊，最后分配各用戶管理和瀏覽的權(quán)限。

2.設(shè)備管理 設(shè)備種類、組織結(jié)構(gòu)、設(shè)備列表、設(shè)備明細(xì)和統(tǒng)計信息等各項數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)清晰、數(shù)值資料一目了然，其實際應(yīng)用的便捷性是excel表格所無法比擬的。

3.設(shè)備管理 系統(tǒng)的查詢方式靈活多樣，可進(jìn)行多條件合并檢索查詢，極大的便利了管理者的設(shè)備定位管理。

4.設(shè)備管理 系統(tǒng)統(tǒng)計自動化程度較高，設(shè)備按類別合并統(tǒng)計，所得數(shù)值即時準(zhǔn)確，為管理者提供了可供匯報決策的數(shù)值數(shù)據(jù)，極大的提升了管理效率。

5.設(shè)備管理 系統(tǒng)還含有異常狀態(tài)提醒模塊，凡是質(zhì)保到期的設(shè)備會自動統(tǒng)計彈出告警，為管理者提供及時的設(shè)備狀態(tài)反饋，管理者藉此能制定階段性更新和報廢計劃方案。

綜上所述，設(shè)備管理系統(tǒng)在航道系統(tǒng)的應(yīng)用提升了管理效能，使得本單位計算機設(shè)備常態(tài)化管理更便捷，使得信息化系統(tǒng)的穩(wěn)定運行有保障。極大的解放了管理人員的工作量，同時對科技信息工作起到極大的推動作用。

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