近日國務院印發《“十三五”國家戰略性新興產業發展規劃》。《規劃》提出，到2020年要形成新一代信息技術、高端制造、生物、綠色低碳、數字創意等5個產值規模10萬億元級的新支柱。在本期《周三證券》中，我們邀請市場人士為投資者著重解析新一代信息技術、綠色低碳、數字創意等三個板塊的投資機會，敬請垂注。

《規劃》再一次明確了新能源汽車、新能源和節能環保等綠色低碳產業的戰略地位。要求大幅提升新能源汽車和新能源的應用比例，全面推進高效節能、先進環保和資源循環利用產業體系建設，推動新能源汽車、新能源和節能環保等綠色低碳產業成為支柱產業，到2020年，產值規模達到10萬億元以上。市場人士認為，從產業發展角度來看，新能源汽車、新能源和節能環保在未來三年中產業規模將大幅提升，而背后的投資機會凸顯。

新能源汽車　產業鏈浮現諸多機會

國務院發布“十三五”新興產業規劃，要求大幅提升新能源汽車比例，推動其成為支柱產業。新能源汽車產業正逐步被政府和各大主機廠認可，推動其健康有序發展。碳積分接檔補貼政策，行業人士紛紛表示2017年看好新能源汽車行業的發展。《金融投資報》記者注意到，在新能源汽車產業鏈爆發背景下，汽車行業業績2016年整體出現不錯表現，其中新能源汽車概念股尤為搶眼。新能源汽車在市場需求逐步加大以及相關政策的扶持下，高增長態勢還將延續，產業鏈景氣度將持續提升。多條產業鏈上的細分領域將浮現出諸多投資機會。

就目前已發布的汽車產銷相關數據來看，新能源汽車熱度依舊不減。可以看到，2016年11月份，我國車市銷量進一步走高，保持了今年“U型”增長的勢頭。數據顯示，新能源乘用車11月銷量暴增，達到4.18萬輛，創今年銷量新高，而地方的限購政策仍是需求的主要推動因素。

新能源汽車為國家戰略，各大整車廠也都制定了未來的新能源汽車五年規劃。碳積分、油耗政策有望刺激新能源汽車發展。有券商分析師表示，新能源汽車高景氣勢頭并未發生改變，新能源汽車產業鏈仍是中長期可以重點布局的方向，新能源汽車整車制造龍頭值得關注。

受益新能源汽車的高速發展，相關產業鏈條上的細分領域也將受益其中。其中，鋰電池產業鏈就是新能源汽車高速發展背后的主要受益者之一。一方面，上游鋰資源價格大幅上漲，傳導至中游鋰電池生產企業業績增長；另一方面，下游新能源汽車放量，鋰電池需求大增，而部分鋰電池概念股業績大幅增長也從側面印證了行業高景氣。

在新能源汽車產業鏈上，充電樁一直是制約新能源汽車發展的重要一環。在政策和資本激勵并舉條件下，充電樁建設迎來加速推進期。隨著充電樁建設的加速以及政策的支持，新能源汽車發展將進入快車道。政策利好的逐步落地助力充電樁產業快速擴張。機會方面，設備生產商中恒電氣、科士達、平高電氣；生產兼運營商特銳德，易事特；優質運營商北巴傳媒等值得投資者關注。

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