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中國規模最大新能源汽車直流快充站運行

日期:2024-12-19

乾元坤和編輯

為推進大氣污染治理,促進新能源汽車發展,中國最大規模的新能源汽車直流快充站17日在北京正式投入運行。該快充站運用最新技術,一次充電僅需1520

據國家電網北京市電力公司營<a">部主任史景堅介紹,該快充站共配置100臺直流快速充電樁,均采用最新60千瓦快充技術,充電能力更強,充電效率比以前的快充樁提高近1倍,僅需要1520分鐘即可完成普通電動乘用車的電量補給。

由于該快充站運用最新的充電技術,可將充電時間大幅縮減。根據初步測算,100臺直流快速充電樁,日均最大可提供5000余次充電服務。

充電樁

該快充站位于首都核心區的天橋藝術中心地下停車場。史景堅介紹說,之所以選在此處建設充電站,主要考慮天橋藝術中心毗鄰自然博物館、天壇公園、陶然亭公園,具有人員密集、車流量大的特點。

史景堅說:這幾來,我們在全市范圍內加大了公共快充樁的建設力度,其中在房山區、昌平區等交通樞紐,以及石景山區、亦莊開發區等大型商超公共停車場都建設了公共快充站點

近年來,國家電網北京市電力公司加大北京市范圍內的充電設施建設力度,截至201612月,共建成各類充換電站點800余處、充電樁1萬余臺。

在公共領域充電設施建設方面,該公司共建設充電站點700余個,充電樁近6600臺,服務私人電動汽車車主。其中5環以內的核心城區充電站達到300座,占比接近40%,基本形成服務半徑1公里的充電網絡。

據史景堅介紹,為方便新能源汽車用戶跨省出行,加快高速路充電設施建設,該公司在進出京的11條高速公路的22個服務區均建設投運了快速充電樁,充電樁數量達到100臺。

截至2016年底,該公司建設的電動汽車充電網絡累計為8.5萬輛電動汽車提供充電服務約400萬次,充電量約1億千瓦時,服務的車輛行駛里程約3.2億公里,實現二氧化碳終端減排10萬噸。

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