海淘是C2C模式，C2C永遠不可能被替代。我們常常說螞蟻和大象的區(qū)別，海淘模式就更像是螞蟻，通過很多的觸角讓消費者買到全世界任何一個地方的產(chǎn)品。而跨境模式只能做一些主打產(chǎn)品。

C2C模式永遠不可能被替代

比如，一年到頭可能只有兩個人要買幾袋新西蘭的沙子，你總不可能因此把沙子運到寧波的保稅倉吧?但如果確實有人需要的話，可以通過海淘的方式實現(xiàn)。所以，我從來不認為海淘會被跨境模式所替代，現(xiàn)在跨境對海淘的沖擊無非就是爆款。

分析海淘就像分析淘寶C2C模式一樣，它更適合長尾商品、比較分散的商品，而最大的問題就是沒有一個非常明確的質(zhì)量背書和品質(zhì)保障。在一些爆款、大的流量上，跨境可能會吃掉海淘的份額，是因為他們大批量采購到中國的保稅倉，節(jié)省了成本。

當(dāng)然，海淘平臺必然會有幾個問題：第一是很難持續(xù)性的獲得和吸引用戶，第二是很難在每一張訂單上對商品有確實的保證。量很小的時候，還比較好做，但如果要擴大規(guī)模，你就得找各種各樣的買手或者商家，他們分散在世界各地，你很難對他們有嚴格的篩選和有形的監(jiān)控(除非像淘寶、eBay這樣的大平臺，對賣家有足夠的約束力)，所以品質(zhì)、質(zhì)量、服務(wù)等方面就容易失控。

政府推出跨境試點模式，初衷可能是為了避免國人都跑到國外去消費，把錢都扔到外面去了，所以為何不通過政策上的優(yōu)惠把這些流到國外去的錢放到國內(nèi)來呢?而且這也是改善國人購買體驗的一個模式。

跨境政策本身是有很大漏洞的，這個漏洞會導(dǎo)致大量稅收的流失以及客觀上會出現(xiàn)劣幣淘汰的現(xiàn)象。比如說，我原來是一個做一般貿(mào)易進口的商家，我給國家交稅，導(dǎo)致我成本比較高，那現(xiàn)在做跨境的商家不用交稅，他可以賣更低的價格，就會沖擊到我的生意。如果兩者的比例是此消彼長的話，不利于國家稅收收入。

第二，當(dāng)做小規(guī)模的跨境是沒問題的，但如果規(guī)模大了，就埋藏著一些潛在的消費風(fēng)險的。這個風(fēng)險在于，這些產(chǎn)品是沒有經(jīng)過正規(guī)的海關(guān)檢驗檢疫的，如果出了比較大的消費安全問題，消費者的追溯渠道是很難得到保證的，這不同于正規(guī)的一般貿(mào)易進口產(chǎn)品。

所以，長遠來講，零零星星的海淘小平臺很難生存，他們的生意也只能限于小圈子、小規(guī)模或者很邊緣的某些品類。

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