首都北京首次啟動空氣重污染紅色預警機制，業界認為火電廠脫硫設備需升級，治霾需全力，但治霾設備規劃、設備管理軟件研發、設備管理與維保等工作需要同步跟上，畢竟“工欲善其事，必先利其器”。

治霾設備規劃與設備管理軟件平臺需求

　　北京市應急辦于12月7日18時發布空氣重污染預警等級由橙色提升為紅色的消息，即全市于12月8日7時至12月10日12時將啟動空氣重污染紅色預警措施，這也是北京首次啟動空氣重污染紅色預警。

　　啟動紅色預警后，北京市加強了應急措施，包括中小學、幼兒園停課;除了純電動車，全市范圍內機動車單雙號行駛;企事業單位根據空氣重污染情況實行彈性工作制;建筑垃圾和渣土運輸車、混凝土罐車、砂石運輸車等重型車輛禁止上路行駛等。

　　這已經是北京本月遭遇的第二次空氣重污染了。嚴重的霧霾已經對民眾的生活產生了較大影響。一些市民告訴記者：

　　“這次又霧霾，我們上班的話嗓子也都不好，開始出現生病的癥狀，去年北京的霧霾也挺嚴重，但是沒有像今年出現生病的癥狀，至少我沒有因為霧霾嗓子不舒服，今年嗓子已經難受一個多星期了，也不像感冒什么的，就是一直嗓子疼。”

　　“我也不知道我少開一天車能為這個藍天做多大的貢獻，現在政府已經報道紅色級別的狀態了，我心里非常的慌，不知道對我身體能產生多大的影響。”

　　市民沈女士告訴記者，她最擔心的還是孩子的健康，“上個星期的霧霾孩子班里的孩子就病了一多半了，這次又霧霾，霧霾成這樣不太希望孩子再去幼兒園里，可是我們家老人不在北京，如果孩子放假了，我們家長也只能請假了(在家照顧孩子了)。”

　　根據世界氣象組織判斷，今年全球將遭遇十五年來最為嚴重的厄爾尼諾現象。中國氣象局高級工程師朱定真解釋，由于今年冬季的氣象條件，京津冀地區的霧霾就更為嚴重，“厄爾尼諾年對于我們國家來說實際上就意味著暖冬，冷空氣影響的區域將會更偏北，如果說冷空氣減弱或者是減少，所遭遇的霾的天氣、霧的天氣都會增多。”

　　近期中國環保部門加大了環保督察力度。中國環保部已經派出十個督察組對京津冀區域及周邊地區重污染應急響應措施落實情況進行督察。北京市環保局污染防治處處長鄭再洪接受記者采訪時表示，“對一些企業，工業條件允許，應當采取應急緊急停產。不允許的要臨時降產、限產的減排措施。包括能夠暫停運行的作業，比如廠區內的土方施工，包括廠區內的一些打磨產生粉塵的，物料裝卸等都應該停產。每個廠子根據它的生產情況不一樣，采取的措施會有所不同，總目標減排30%污染物。”

　　據北京市環保監測中心最新監測預報，空氣重污染將持續到10日，10日午后受冷空氣影響，空氣質量開始逐步好轉。北京市環保監測中心主任張大偉介紹：“這次污染過程前期相對比較干燥，與(上一次污染)氣象極端情況不同，而且這次相對來說污染持續時間也會較短，由于累計時間略短，污染的峰值水平也比上一次有所降低，總體來看，污染最嚴重會是8號到9號。”

　　轉自新浪新聞!

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