前文分享了杭州出臺新能源公用充電樁運營管理新規，本文來看江鈴投放百余輛新能源車，10元可租1小時。白色小巧的車身，車身側面一條綠色的彩帶，提示著人們這是一輛使用清潔能源的新能源車。4月10日，記者根據手機APP的提示，在撫河北路瑞頤大酒店地下車庫找到了這輛正在充電的共享汽車。
江鈴集團投放百余輛新能源車
現場沒有工作人員的身影，取車還車全部依靠手機APP，雖然用車時與共享單車一樣便捷，但畢竟屬于機動車輛，所有用車之前的注冊還必須要上傳駕駛證通過審核，并支付一定的押金。
在許多一線城市都還沒有出現的共享汽車，為什么在南昌就出現了?緣于共享汽車是南昌本土企業江鈴集團新能源汽車公司推進的新項目。
記者從江鈴集團新能源汽車有限公司工作人員處了解到，推出的分時租賃價格為10元/小時，投放的百余輛新能源車非常受歡迎，基本上每天每輛車都會被客戶租用。目前，已經在南昌市京東大道、迎賓大道和力高國際酒店等地點設置租車點。 據悉，由于目前江鈴集團新能源純電動汽車分時租賃推出不久，現階段只能在同一租車點租車、還車，今后隨著分時租賃的廣泛推廣，還將陸續推出在指定地點租車、在相對方便的地點還車，和在任意地點租車、還車等服務。
共享汽車使用中帶來的交通違法、事故等問題如何解決?記者從APP中的常見問題解答中發現，實際上和租賃汽車的解決方案也差不多，租用者產生的交通違法由自己解決，發生事故走保險程序。如果車輛被使用后發生嚴重污損，將由租用者賠償。
雖然江鈴集團的官方微信發布說，預計將在南昌各城區投放約1000輛新能源共享汽車。但記者聯系江鈴集團新能源汽車公司對此進行采訪時，對方表示最近共享汽車項目沒有新進展，并且發現南昌的共享汽車與行業相比差距不小，所以等有了新的動作和明確的戰略規劃后再接受媒體采訪。這樣的答復不禁讓人對這個本土企業打造的“共享汽車”項目有一絲擔憂，南昌本土企業積極投身共享經濟推出的項目，能否慢慢發展壯大，越走越遠?
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