乾元坤和MES填補(bǔ)了制造信息鏈條上最基礎(chǔ)的環(huán)節(jié)，是實(shí)現(xiàn)車間信息化的改革，離散制造企業(yè)期盼著MES能夠大幅度推進(jìn)制造業(yè)信息化的進(jìn)程。下面以數(shù)控生產(chǎn)為例，分析離散型制造業(yè)MES系統(tǒng)的需求。

從原理上講MES并沒有區(qū)分流程制造業(yè)與離散制造業(yè)，但由于生產(chǎn)模式的不同，對執(zhí)行層的控制方式和控制頻度不同，導(dǎo)致在兩種模式下MES的實(shí)施對象、工作內(nèi)容以及處理策略存在著巨大差異。MES之所以特別青睞流程制造業(yè)，是由于流程工業(yè)自動(dòng)化程度很高，普遍采用自動(dòng)生產(chǎn)線、智能儀表、數(shù)字傳感器，甚至是計(jì)算機(jī)控制。

而對于一般的離散制造企業(yè)，由于設(shè)備自動(dòng)化水平低，底層缺乏甚至根本就沒有控制系統(tǒng)，所有的生產(chǎn)執(zhí)行數(shù)據(jù)都需要人工鍵入，在這種生產(chǎn)管理狀態(tài)下MES根本無法發(fā)揮作用。即便是對于有條件、有需求上MES的離散型制造企業(yè)，由于物流不連續(xù)，工藝過程可調(diào)整、可改變，且生產(chǎn)現(xiàn)場的數(shù)據(jù)采集的人為因素多，使得制造過程的生產(chǎn)管理非常復(fù)雜，因此，離散制造業(yè)的MES比流程行業(yè)的MES要繁雜得多，涉及到的實(shí)施難題也要多得多。

國外MES的應(yīng)用最重要的領(lǐng)域就是在離散制造業(yè)。我們可以從MES的工作機(jī)理上找出路，MES的工作基礎(chǔ)是底層生產(chǎn)控制系統(tǒng)，包括DCS、PLC、NC/CNC和SCADA或這幾種類型的組合。其中NC/CNC，即數(shù)控單元也在其中，而數(shù)控加工屬于離散制造范疇，是離散制造業(yè)的重要生產(chǎn)模式。因此，在離散制造企業(yè)的數(shù)控車間最適合上MES，也最需要MES系統(tǒng)，所以數(shù)控車間應(yīng)該是MES系統(tǒng)在離散制造業(yè)應(yīng)用的突破口。

在數(shù)控車間到處充斥著信息技術(shù)：數(shù)控設(shè)備、數(shù)控系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)編程、加工程序傳輸、甚至刀具都是信息的載體，如此多的信息需要整合，可惜的是這樣一個(gè)用先進(jìn)技術(shù)、先進(jìn)軟硬件武裝起來的現(xiàn)代化車間，目前的管理手段、管理模式仍處于傳統(tǒng)的機(jī)械加工模式，數(shù)控機(jī)床的有效利用率很低，由于沒有系統(tǒng)地建立數(shù)控加工的生產(chǎn)管理和相關(guān)輔助系統(tǒng)的技術(shù)準(zhǔn)備體系，嚴(yán)重制約著先進(jìn)數(shù)控設(shè)備能力的發(fā)揮。為了能對生產(chǎn)需求做出快速反應(yīng)，迫切地需要對車間的數(shù)控設(shè)備與生產(chǎn)過程進(jìn)行全面的信息管理，從而有效地提高機(jī)床的利用率和柔性生產(chǎn)能力。因此，當(dāng)數(shù)控車間具有相當(dāng)?shù)纳a(chǎn)規(guī)模后，采用MES提高數(shù)控車間信息集成與整合能力就成為迫在眉睫的工作。

在數(shù)控加工中刀具已不再是單純的加工工具，而是直接參加編程加工的重要基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，刀具要預(yù)調(diào)，預(yù)調(diào)信息要帶入系統(tǒng);刀具號、刀補(bǔ)號、刀具參數(shù)、刀具檢測以及換刀等指令信息都作為不可或缺的重要信息資源參與生產(chǎn)過程。還有CAPP系統(tǒng)生成的機(jī)加工藝、數(shù)控工藝和CAM系統(tǒng)自動(dòng)生成工藝過程、加工參數(shù)都需要集成在一起，當(dāng)然維系制造過程還有必不可少的生產(chǎn)組織，物料定額、輔助工具等都要參加信息管理。所以，數(shù)控生產(chǎn)除了具備常規(guī)的切削加工功能外，還包括了一系列信息處理應(yīng)用的集成，因此數(shù)控生產(chǎn)的信息管理需要MES。

MES填補(bǔ)了制造信息鏈條上最基礎(chǔ)的環(huán)節(jié)，是實(shí)現(xiàn)車間信息化的利器，離散制造企業(yè)期盼著MES能夠大幅度推進(jìn)制造業(yè)信息化的進(jìn)程。

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