在設備管理制度中，做到設備安全管理需要預防為主，嚴格執行精細化管理，全方位監測設備故障的發生。畢竟設備不會無緣無故的發生故障，經驗豐富的設備管理工程師潤滑油顏色變化便可判斷出設備故障發生與否，這說明潤滑油存用量、顏色、氣味等可以成為設備故障判斷依據，為設備管理人員制定故障處理解決方案提供支持。本文將對此進行分享，希望對該領域的從業者提供參考或幫助。

設備故障判斷依據

設備故障判斷依據

坦白地說 ，在車間生產現場很多設備設有顯式潤滑油查看器，旨在便于設備管理者了解潤滑油的量、潤滑油的顏色。通過潤滑油量變、色變來判斷設備故障的發生。因為如果是同一潤滑油，根據時間刻度趨勢，是可以分析判斷潤滑油質量的變化。因為，油顏色的變化意味著油的化學成分變化了或者有污染物了。例如，油的氧化、兩種不同類型液體的混合，還有因為熱失效，導致油的碳化，固體雜質進入油等。

潤滑油顏色變化影響因素

很明細，潤滑油透明度和顏色受原油、添加劑、染色劑等影響，具體如下所示。

1.顏色與制造潤滑油的原油關系很大，譬如原油的粘度，煉制的方法程度，添加劑的數量和原油類型。

經過加氫深度處理、提煉的基礎油，以及采取化學法制備的合成油，如PAO、酯類油、聚醚類等，會含有更少芳香烴等雜質，他們的顏色會相對淺一些，能夠達到如同水一樣的透明、白亮!

2.添加劑影響。例如抗磨液壓油當中就有：粘度指數改進劑，極壓抗磨劑，抗氧化劑，抗泡劑，防銹劑，抗乳化劑等等。所有這些添加劑都有各自不同的顏色。

當添加劑和基礎油調合后，體現在潤滑油的顏色就會有不同的變化，或更深(如棕色)，或更淺(常見的大豆色拉油樣的淺黃色)。

3.染色劑的影響。有時要在某些潤滑油、潤滑脂當中加入某種特定染色劑以改變它們的本來顏色。這么做的目的有時是為了起到警示作用以區別其他潤滑油，有時是為了區別不同的產品線，染色劑不會起任何潤滑保護的作用。

潤滑油色變可以為設備故障發生提供判讀依據，已成不爭的事實。當然熟練的技師除了此種渠道外，還有很多其他方法判斷機械設備運行狀態良好與否，如機械運行時發出的聲音等。總之，設備管理工作中故障的發生不可避免，但是做好預防工作，可以有效降低故障發生率，提供設備運行效率。

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