前文介紹了“互聯網+”下玉器行業進擊O2O模式，本文講述貨運O2O獲千萬融資。O2O模式早在團購網站興起時就已經開始出現，只不過消費者更熟知團購的概念，團購商品都是臨時性的促銷，而在O2O網站上，只要網站與商家持續合作，那商家的商品就會一直“促銷”下去，O2O的商家都是具有線下實體店的，而團購模式中的商家則不一定。

O2O模式網站

據億歐網12月8日報道，當前O2O發展之勢水漲船高，各行各業紛紛躋身其中，想要分得一塊蛋糕。除了大眾最為熟悉的餐飲O2O等行業，貨運O2O網站也悄無聲息地發展壯大。近日同城貨運優化平臺“閃發車”宣布完成1000萬元Pre-A輪融資。

從“閃發車”官網獲悉，平臺目前所提供的車型主要有微面、微貨、中面、輕貨四種。目標運輸產品從家具、鮮花、耗材等小型商戶到蘇寧、國美等大型電商都是閃發車的重點B端客戶。未來閃發車的盈利將來自于司機端的會員費，交易抽成，車身廣告費，區域承包費等。除此之外，保險公司和貨車廠商與閃發車也存在非常大的合作空間。目前閃發車已經和中國人壽建立合作，閃發車未來更長遠目標是成為提供物流基礎大數據服務為核心的移動智能物流平臺。

在北京和長三角地區的互聯網物流企業已經從跑馬圈地階段進入到合并整合階段。12月7日，貨運干線企業“運滿滿”和同城配送平臺“云鳥配送”宣布達成戰略合作，雙方表示將打通貨運O2O從干線到同城的上下游環節，共同打造互聯網物流承運網絡。這一事件將加速越來越多的互聯網物流企業合并抱團進程。

12月初，申通快遞借殼上市成為中國物流快遞行業第一股刺激著整個物流行業資本市場的進一步運作。據傳，中通、圓通、百世匯通、宅急送、全峰等多家主流快遞企業也都在緊鑼密鼓謀劃上市。可以預測2016年物流行業必將成為一個熱門聚焦領域。

由上可見，O2O模式已經覆蓋社會的各個領域，貨運O2O平臺更是正在尋求新的發展和突破。在這全新的時代背景下，O2O模式網站的建設尤為重要，這一重要性不僅僅在于貨運行業，放之各個領域，O2O模式網站建設都非常關鍵。

電子商務將物流、信息流、資金流和商流綜合起來，O2O模式網站則把信息流、資金流放在線上進行，將物流和商流放在線下。對于無法通過快遞送達的有形產品要應用電子商務，適合O2O模式網站。乾元坤和O2O模式平臺采用“電子市場+到店消費”模式，將“電子商務”和“社區門店”緊密結合，實現優勢互補。消費者在網上下單并完成支付，并到實體店中消費，使本地化的服務市場得以充分施展。

溫馨提示：如果您在O2O電子商務網頁設計、制作、網站建設、實施、維護等方面遇到疑難問題，歡迎聯系乾元坤和技術工程師，他們會給您詳細的解答，聯系方式：13522956919    13522956919。