【中國快舟系統發射 我太空應急飛行器首實踐】

　　“中國至少領先印度10年”？

　　【環球時報綜合報道】“探測器進入火星軌道的難度相當于從東京打高爾夫球，準確地打進位于巴黎的一個球洞。”中國《國際太空》雜志執行主編龐之浩4日接受《環球時報》采訪時說，印度此次火星探測最難的一點要數進入火星軌道技術，探測器最終進入火星圓形軌道至少需要進行數百次制動飛行，可能需要花費數月時間。而且由于距離太遠，所以對火星控制得提前20分鐘左右進行，早一點就到不了，晚了又會被毀。

　　龐之浩說，印度公布的探測目標比較簡單，其他國家的火星探測器都曾搞過，但任務本身對印度來說并不容易。首先是運載火箭方面，這是印度的一個軟肋。其次，火星探測對深空探測能力是一個很大考驗。火星與地球最近距離約為5500萬公里，最遠距離則超過4億公里。印度并不具備這樣的深空測控能力。第三是電源系統，因為火星離太陽較遠，太陽能電源能否有保障也是問題。龐之浩說，印度在空間探測方面并沒有特別領先的技術。

　　印度前空間研究組織主席奈爾1日在印度《每日先鋒報》上撰文稱，印度的太空計劃過去30年間取得相當大的進步，但現在遠遠落后于中國人，“在載人航天上，中國人至少領先印度10年”。“不是因為印度沒有想法、沒有技術，沒有人力，而是因為缺乏能夠影響印度太空計劃的有遠見的領導”。2012年6月，研究核、導彈與太空技術的美國學者米斯特里在日本《外交學者》上撰文說，印度每年在太空方面的投資為15億美元，遠低于俄羅斯、中國、日本和歐洲，印度的發射也比其他國家要少，“純粹就技術而言，印度趕上中國，可能需要15至20年”。

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