由于經濟全球化的發(fā)展，以及信息科技的大爆發(fā)，使得生產力不斷上升，社會產品也越來越豐富，因此制造業(yè)企業(yè)面臨著全面的產業(yè)升級，制造業(yè)企業(yè)車間管理也面臨著嚴峻的挑戰(zhàn)，采購、生產線、倉庫、車間管理之間的協(xié)同合作變得越來越重要。目前，制造業(yè)企業(yè)車間管理現(xiàn)狀中還存在眾多問題，制約著制造業(yè)企業(yè)的發(fā)展水平與生產效率，影響著制造業(yè)企業(yè)的未來發(fā)展，因此信息化車間管理系統(tǒng)建設成為制造型企業(yè)發(fā)展前進的關鍵切入點。

    雖然，當前大部分的制造業(yè)企業(yè)車間管理現(xiàn)狀是：已經初步實現(xiàn)了流水線生產，在車間生產計劃合理、車間生產設備到位的條件下，能夠有序地實現(xiàn)半自動化車間生產，并能夠對生產數(shù)據(jù)進行自動化記錄。但是制造業(yè)企業(yè)車間管理現(xiàn)狀中，還存在以下問題：

    1、車間管理的信息化水平任然處于較低水平。車間管理自動化程度低，完全靠手工進行統(tǒng)計，車間管理只有零散的簡單的計算機應用系統(tǒng)來進行車間信息記錄；而且無法實現(xiàn)系統(tǒng)間的信息數(shù)據(jù)共享，要實現(xiàn)不同的系統(tǒng)的數(shù)據(jù)運用，需要重復錄入數(shù)據(jù)，操作繁瑣復雜。實現(xiàn)車間數(shù)據(jù)共享，實現(xiàn)整個工廠、各個車間信息數(shù)據(jù)的集成管控，這是車間管理系統(tǒng)開發(fā)當即應當解決的關鍵問題。

    2、制造業(yè)企業(yè)車間管理的第二大現(xiàn)狀就是車間內部管理混亂。這一點主要體現(xiàn)在各個生產車間的車間數(shù)據(jù)報表格不統(tǒng)一、管理不統(tǒng)一上；這也是由于車間管理信息化水平低，無法實現(xiàn)信息數(shù)據(jù)的集中管理的緣故。而且數(shù)據(jù)的重復度高，不夠簡明精煉。

    3、車間管理的數(shù)據(jù)的統(tǒng)計方式依靠人工從儀表上抄錄下來的，不能直接從儀表上導入系統(tǒng)，勞動量大，工作重復度高。

    4、由于缺乏信息化程度低，信息數(shù)據(jù)的傳輸、上報速度慢、效率低，因此時效性也很低，是的企業(yè)管理層、決策層無法即時了解車間各方面的情況，無法為決策提供準確及時的數(shù)據(jù)依據(jù)。

    因此，由于整個車間管理的大部分工作是依賴于手工操作，不僅易出錯、數(shù)據(jù)處理效率低，更重要的是造成信息滯后、無法實現(xiàn)信息共享，所以無法為企業(yè)發(fā)展決策提供支持；而且缺乏柔性，無法及時對市場、企業(yè)生產計劃作出反應。所以車間管理系統(tǒng)以完全的信息化管理手段，為制造業(yè)企業(yè)車間管理實現(xiàn)全自動化、智能化的管理效能，成為企業(yè)解決以上車間管理難題的重要突破口，只有運用信息化的車間管理系統(tǒng)，實現(xiàn)車間的信息管理，同提升管理效率，才能促進生產效率的提高，提高企業(yè)的市場競爭力。