當汽車產業進入到顛覆性創新時代，使越來越多的前瞻性新技術、新材料得到廣泛應用和推廣。在對汽車產品的環保要求也越來越苛刻，對降低環境污染要求越來越高的當下，車用材料產業踐行綠色可持續發展，是助力汽車全產業鏈轉型升級的關鍵。也將助力汽車工業落實“中國制造2025”，實現工業強基、綠色發展的這樣一個長遠目標的實現。
為此，3月29日，2018中國車用材料（西青）國際論壇以“材智創新，綠塑未來”為年度主題，在天津正式拉開序幕。深入探討車用材料產業面臨的共性問題，推動實現綠色、低碳、循環、發展的汽車產業發展新模式。
當汽車產業進入到顛覆性創新時代，使越來越多的前瞻性新技術、新材料得到廣泛應用和推廣。在對汽車產品的環保要求也越來越苛刻，對降低環境污染要求越來越高的當下，車用材料產業踐行綠色可持續發展，是助力汽車全產業鏈轉型升級的關鍵。
論壇現場，中汽中心副總經理吳志新指出，“十三五”時期是我國實施“中國制造2025”、調整產業結構、推動制造業轉型升級的關鍵時期。作為第三方專業機構，中汽中心在車用材料領域，始終以綠色化、輕量化為導向，著力構建以企業為主體、以高校科研機構為支撐、產學研協同促進的新材料產業體系，發揮市場需求對新材料開發應用的引導作用，促進上下游協作配套，持續推動汽車行業綠色發展。中汽中心連續七年舉辦材料論壇的初衷就是本著推動新材料、新技術、新工藝在汽車產品中的應用，實現汽車的優質、環保、健康的發展目標，為全產業鏈的健康可持續發展搭建政、產、學、研、企共同探討、交流的平臺。
天津市西青區副區長張寒冰表示，作為汽車產業高度聚集的區域，天津市西青區政府聯合中汽中心共同舉辦的材料論壇，旨在推動區域內汽車工業的轉型升級、綠色發展、提質增效。據了解，目前，天津市西青區已經規劃了30平方公里的汽車工業區。未來，園區將重點支持新能源與智能網聯車的產業發展，與行業機構和企業共同攜手聯動，為汽車產業的可持續發展貢獻力量。
在全球科技創新和產業競爭的賽場，中國正在以日新月異的創新力和創造力，加速從“跟跑者”向“并跑和領跑”的角色切換。以高質量發展為核心的新時代中國，正在匯集強大的創新之力，開創新的發展格局。就汽車產業而言，當下，以綠色發展理念為指引，逐步健全我國生態文明體制與綠色發展體系成為各汽車企業的發展共識。
為此，工信部節能與綜合利用司環保處處長雷文指出，“大力推進工業綠色發展是建設生態文明的必由之路；作為國民經濟的支柱產業，車用新材料的廣泛應用和推廣，將成為推動汽車工業綠色高質量發展，實現新舊動能的轉換有效途徑之一。而加快構建汽車工業綠色制造體系，則需要通過大力推進綠色設計、組織綠色工廠建設、開展綠色供應鏈管理、推動汽車產品限制使用有毒有害物質等方式來逐步實現。”
同時，國家認監委認證監管部副主任王昆表示，“國家認監委將建立統一的綠色產品標準、認證、標識體系，推動綠色低碳循環發展、培育綠色市場，為引導產業轉型升級、提升中國制造競爭力奠定良好的認證監督基礎和機制。”
而對于我國汽車產業的表現來說，中國汽車工程學會專務秘書長張寧提出，“根據規劃，中國汽車產業將力爭用十年時間，邁入世界汽車強國行列，為了這一目標，需要從零部件、新能源、智能網聯等重點領域尋求突破，迅速普及和推廣車用新材料的廣泛運用。汽車產業的可持續發展離不開材料產業的轉型升級，尤其車用材料的基礎支撐，未來希望整車企業及材料企業共同合作，為汽車產業實現綠色發展做出貢獻。”
車用材料技術的創新已經在全球范圍內達成共識，隨著全球汽車產業融合度的日益增強，國內外相關機構、行業組織以及企業之間針對車用材料新技術的研發和創新的深度交流和合作也將越來越廣泛。
針對各國高度關注的汽車輕量化技術，世界汽車用鋼聯盟主席Keiji Nishimura表示，“未來鋼鐵材料在助力汽車產業實現可持續發展過程中有著非常大的潛力，鋼鐵行業也將研發出更多更高強度、更輕量化的汽車用鋼，來滿足全球汽車產業對汽車輕量化日益嚴苛的要求，滿足“中國制造2025”對節能與新能源汽車發展的技術要求。”
“我們非常關注汽車行業的輕量化解決方案，同時也致力于跨行業的最佳實踐應用并支持利益相關方之間開展核心項目，同時傾聽學術界聲音、與立法機構、監管層進行廣泛交流。這將推動汽車輕量化技術持續進步，為中國汽車工業的綠色發展以及全產業鏈生態建設帶來全新的發展動力，助力實現中國制造業綠色轉型的戰略目標。”中歐汽車材料委員會主席讓-克勞德斯坦梅茨（Jean-Claude Steinmetz）說。
未來，駛入新時代強國路的中國汽車，將以全新的面貌，履行新擔當，并成為新時代實現汽車強國夢的最佳注腳。生態環境保護、污染防治的攻堅戰已經在汽車行業全產業鏈、企業的全體系、產品的全生命周期全面打響；車用材料的不斷創新和革新，則成為中國汽車產業打贏這場攻堅戰、全面實現綠色、節能、健康、可持續發展的重要路徑。
近年來，我國汽車工業保持穩定的快速發展，車用材料作為產業發展的基礎要素，發展十分迅速。其中，各類非金屬材料在汽車內飾中得到了廣泛應用，在提升消費者價值體驗的同時，帶來的車內空氣污染問題不容忽視。部分非金屬材料含有大量揮發性有機物，容易引發車內的氣味問題，對人體健康產生不良的影響。當前，汽車企業開始高度重視車內異味的管控工作，然而，行業仍以人工主觀評價為主，需要大量的人力和時間成本，存在著職業健康風險，并且結果穩定性和檢測效率急需提升。
綠色制造和智能制造成為我國工業轉型升級的重要途徑，汽車產業作為工業制造的重要組成部分，對我國綠色智能制造的能力建設具有重大的意義。
特別是在全面推進制造業綠色轉型、打造綠色制造體系的這樣一個關鍵的時期，材料科技的進步將助力汽車工業落實“中國制造2025”，實現工業強基、綠色發展的這樣一個長遠目標的實現。
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