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新能源汽車井噴改變產(chǎn)業(yè)格局

日期:2024-12-19

乾元坤和編輯

新能源汽車井噴改變產(chǎn)業(yè)格局

前文分享了郴州市新能源產(chǎn)業(yè)招商推介會(huì)召開(kāi),本文來(lái)看新能源汽車井噴改變產(chǎn)業(yè)格局。本周,第十七屆上海國(guó)際車展在上海國(guó)際展覽中心隆重舉行,作為國(guó)際最具影響力的汽車大展之一,每年的上海車展都成為各大汽車廠商競(jìng)相爭(zhēng)芳斗艷的“競(jìng)技場(chǎng)”。在今年的車展中,各大車企廠商也是紛紛拿出自己的看家本領(lǐng),攜愛(ài)車紛紛亮相。

新能源汽車井噴改變產(chǎn)業(yè)格局

新能源汽車井噴改變產(chǎn)業(yè)格局

通過(guò)這次車展我們可以看出,目前新能源汽車不但已經(jīng)成為各大汽車廠商熱議追捧的對(duì)象,更是代表了整個(gè)汽車行業(yè)發(fā)展的一個(gè)趨勢(shì)。據(jù)統(tǒng)計(jì),在今年參展的1400多輛新車中,其中新能源汽車就有159輛,占比超過(guò)11%。

如今,在新能源汽車放量發(fā)展的背景之下,各大車企應(yīng)該如何既能保持自己獨(dú)特的品牌優(yōu)勢(shì),又能在紅海中尋求突圍,為了探討這些問(wèn)題,由中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)和中國(guó)汽車技術(shù)研究中心主辦、中國(guó)汽車流動(dòng)協(xié)會(huì)新能源分會(huì)協(xié)辦的主題為“2017新能源汽車銷售與服務(wù)”的研討會(huì),在此次車展期間吸引了眾多目光。

此次研討會(huì)匯聚了國(guó)內(nèi)知名整車企業(yè)、流通企業(yè)和相關(guān)上下游企業(yè)的眾多重量級(jí)嘉賓,議題重點(diǎn)主要聚焦于新能源汽車的流通和服務(wù)環(huán)節(jié)。

會(huì)上,中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)沈進(jìn)軍表示,由于新能源汽車基本不需要一些日常的維修和保養(yǎng),因此未來(lái)對(duì)經(jīng)銷商的發(fā)展模式也會(huì)產(chǎn)生一定影響,使之從原來(lái)的銷售-維修向展示-體驗(yàn)轉(zhuǎn)變。

在談到這一點(diǎn)時(shí),萬(wàn)幫新能源投資集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)邵丹薇深有感觸,萬(wàn)幫新能源投資集團(tuán)有限公司是全國(guó)最大的新能源生態(tài)整合服務(wù)商,而她也曾經(jīng)對(duì)中國(guó)新能源汽車的銷售做過(guò)細(xì)致的研究。她表示,目前我國(guó)的新能源汽車銷售領(lǐng)域大致有四種模式,一種是傳統(tǒng)的4S店,另一種就是超市式的,一個(gè)超市里邊有很多品牌,多品牌同時(shí)銷售,第三個(gè)就是直銷式的,比如特斯拉,還有一種就是將其功能分成兩邊,分別在線上和線下執(zhí)行,更激進(jìn)的做法甚至將其分成4份,每項(xiàng)功能獨(dú)立開(kāi)來(lái),有的專門(mén)做售后,有的專門(mén)做銷售,有的專門(mén)做信息化數(shù)據(jù),還有的專門(mén)做信息反饋,這種模式通常被用來(lái)做大客戶的整體解決方案。例如其在太原的發(fā)展模式就屬于第四種,目前也已經(jīng)取得了一定成效。

關(guān)于邵董事長(zhǎng)論述的第二種超市式的4S店也有不少成功的案例。龐大集團(tuán)董事長(zhǎng)龐慶華在多年以前就表示,“要將龐大集團(tuán)打造成新能源汽車行業(yè)的萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)。”也就是說(shuō)哪里有龐大集團(tuán),哪里就是新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展中心。坐落于北京五方橋的新能源汽車一條街就是龐慶華的得意之作。在他的設(shè)想中,新能源汽車園區(qū)就是包括試車、租車、保養(yǎng)、充電,甚至涵蓋與汽車相關(guān)的休息娛樂(lè)區(qū)的一個(gè)綜合場(chǎng)所。在這里,你可以找到所有你能想象到的新能源汽車服務(wù)。

新能源汽車已經(jīng)在技術(shù)上顛覆了傳統(tǒng)汽車的模式,未來(lái)還應(yīng)該繼續(xù)深化在銷售方法、推廣方法及服務(wù)方法上的變革,只有在生產(chǎn)、流通、服務(wù)等各個(gè)環(huán)節(jié)都打破桎梏,新能源汽車的發(fā)展才真正會(huì)上再一個(gè)臺(tái)階。

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