前文分享了未來20年中國新能源增量將超歐美之和，本文來看新能源汽車補貼有所退坡，市場前景依然廣闊。日前，《促進汽車動力電池產業發展行動方案》發布，以加快提升汽車動力電池產業發展能力和水平，推動新能源汽車產業健康可持續發展。目前新能源汽車僅占汽車總體銷量2%左右的市場份額，盡管補貼有所退坡，市場依然前景廣闊。
新能源汽車補貼有所退坡 市場前景依然廣闊
上述行動方案指出，我國將分三個階段推進動力電池發展。其中，2018年提升現有產品性價比，保障高品質電池供應;2020年基于現有技術改進的新一代鋰離子動力電池實現大規模應用;2025年采用新化學原理的新體系電池力爭實現技術變革和開發測試。
政策持續加碼為動力電池產業發展注入了強心劑，同時引導產業理性發展?！蛾P于調整新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》2016年12月發布，提高新能源車型推薦目錄門檻、改進補貼發放方式。此外，對違規謀補和以虛報、冒領等手段騙補的企業，追回騙取的資金，并對相關企業和人員予以處罰。
根據補貼新政，除燃料電池汽車外，各類車型2019年-2020年中央及地方補貼標準和上限，在現行標準基礎上退坡20%。地方財政單車補貼不超過中央財政單車補貼額的50%。分析人士表示，新能源汽車補貼退坡、市場化發展成為行業發展趨勢。
了解更多，請點擊乾元坤和MES系統，或撥打13522956919、13522956919進行咨詢。