MES系統行業資訊

• 新能源車生產將提高入場門檻

  “我們并沒有聽說要停止審批，我的理解是辦法在調整，門檻更高。”針對日前有媒體曝出新能源牌照將停止發放的說法，愛馳億維創始人付強在6月10日對21世紀經濟報道記者表示。

  乾元坤和編輯
  日期:2024-12-19

• MES在流程和離散制造企業的15個差別！

  MES系統在流程和離散制造企業有15個差別，這是根據企業自身的生產情況而決定的，在工藝流程和生產組織方式方面，流程生產行業和離散制造行業存在較大的差別。

  乾元坤和編輯
  日期:2024-12-19

• 從“孤島”到“島鏈” 葛店激光智能制造漸成產業鏈

  來東機械位于葛店開發區華頂工業園，是一家從事機械綜合類加工的公司。昨日，記者在該公司車間里看到，12米的數控龍門銑正在生產，還有兩處正在平整地基準備安新的數控龍門銑。

  乾元坤和編輯
  日期:2024-12-19

• 人工智能機器人的前世今生與未來 打造全國智能制造制高點

  航空港實驗區管委會副主任，經開區黨工委書記、管委會主任樊福太，區黨工委副書記、管委會常務副主任李雪生，區黨工委委員、管委會副主任孫兵、師淑君、楊光，出口加工區、國際物流園區班子成員，經開區管委各單位、各部門、各辦事處及委屬公司主要負責人等240余人參加。

  乾元坤和編輯
  日期:2024-12-19

• 探索校企雙主體育人 為智能制造潛心“造匠”

  日前，浙江工商職業技術學院2017屆3位同學圓滿完成了在德國的在職培訓回到寧波。此次他們是以寧波均普工業自動化有限公司（下簡稱：均普公司）員工的身份前往德國的。赴德70天，他們參與并完成了德國企業電機裝配線項目的后期生產裝配調試工作，得到了企業同行的交口稱贊。

  乾元坤和編輯
  日期:2024-12-19

• CIOE激光技術及智能制造展 且看激光技術為“智”造發力

  隨著“中國制造2025”的深入推進，我國正在大力向制造強國邁步。其中激光行業對中國制造業加速升級轉型功不可沒，中國對激光的需求將越來越大。

  乾元坤和編輯
  日期:2024-12-19

• 我國新能源汽車產銷量連續兩年居世界第一

  前文講了內蒙古自治區全力打造新能源產業，本文來看我國新能源汽車產銷量連續兩年居世界第一。從工業和信息化部獲悉，2016年我國新能源汽車產銷51.7萬輛和50.7萬輛，連續兩年產銷量居世界第一。

  乾元坤和編輯
  日期:2024-12-19

• 中企新能源車造勢趕超特斯拉 受制需求不足

  第十七屆上海國際車展亦是一場新能源汽車的盛宴。據統計，在今年參展的1400多輛各類新車中，其中新能源汽車有159輛，占比超過11%。在總數的背后，國內新老車企各自的推送力度也引人關注，其中水分幾何?

  乾元坤和編輯
  日期:2024-12-19

• 發改委支持燃油車企發展新能源汽車

  6月12日，國家發改委、工信部共同發布《關于完善汽車投資項目管理的意見》(以下簡稱《意見》)，明確支持社會資本和具有較強技術能力的企業進入新能源汽車及關鍵零部件生產領域，同時引導現有傳統燃油汽車企業加快轉型發展新能源汽車，增強新能源汽車產業發展內生動力。

  乾元坤和編輯
  日期:2024-12-19

• 智能制造驅動智慧供應鏈變革，快遞企業去哪？

  “中國制造2025”自從2014年12月被首次提出以來，受到了越來越多的關注，中國制造業的升級方向——工業4.0：互聯網+制造業，工業4.0驅動新一輪工業革命，核心特征是互聯。

  乾元坤和編輯
  日期:2024-12-19