前文講了新能源騙補最大罰單,金龍汽車被罰近8億，本文來看青海西寧打造千億鋰電產業基地。全力打造全國重要的千億鋰電產業基地和光伏制造中心、新能源汽車產業，發揮新能源、新材料等新興產業引領作用。”20日召開的中國共產黨西寧市第十四次代表大會上，西寧市委書記王曉作如上表述。
青海西寧打造千億鋰電產業基地
青海是中國鋰資源最為豐富的省份，地勘數據顯示該省柴達木鹽湖地區，已探明的鋰礦儲量為1724萬噸，占中國保有儲量的比例達83%。
繼上月29日投資70億元(人民幣，下同)的比亞迪“超級工廠”入駐青海后，本月總投資50億元的華泰汽車鋰電池及新能源汽車基地、一期投資14億元的青海北捷新材料鋰電池隔膜項目相繼在西寧(國家級)經濟技術開發區南川工業園區開工建設。
根據青海省西寧市產業發展規劃，西寧(國家級)經濟技術開發區南川工業園區將作為青海省打造千億鋰電產業的承載地，將依托上游形成的碳酸鋰產業優勢，發展電池級碳酸鋰、電池級金屬鋰等產品，并搶抓全球對鋰電池需求快速增長的機遇，對電池關鍵材料技術研發和突破。
此外，西寧還將根據市場需求，發展電動自行車和電動汽車，以研制高性能純電動汽車、油電混合動力汽車，以混合動力汽車、純電動汽車為重點，引進或培養一批生產公交型、商務型、乘用型等多種類型的新能源汽車生產企業。
據中國國務院公布《“十三五”控制溫室氣體排放工作方案》，到2020年，中國純電動汽車和插電式混合動力汽車生產能力達到200萬輛、累計產銷量超過500萬輛。
“(依托)動力鋰電池為應用，近兩年全球范圍內(已)形成電動汽車產業化浪潮，催生了以電動汽車為龍頭的新興產業科技群和新的經濟增長熱點。”青海北捷新材料科技有限公司總裁藤富俊明此前表示，鋰電池及其材料的制造則是最核心的產業之一。
青海省經濟和信息化委員會對外表示，鋰電產業是青海“十三五”期間4個重點打造的千億元產業之一，目前青海鹽湖提鋰-正負極材料-電解液-隔膜-鋰電池制造-新能源汽車制造的完整產業鏈建設項目已落地，這些項目全部建成投產后，鋰電產業產值將會幾何式增長。
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